「一帶一路」重點項目中泰鐵路今動工 李克強稱鐵路推進兩國共贏

中國鐵路、高鐵的發展近年堅持「走出去」的方針,當中作為「一帶一路」戰略項目之一的中泰鐵路於今日(21日)動工。 中國國務院總理李克強今日亦有致信祝賀,而泰國總理巴育則出席了工程的開工儀式並致辭。

 

工程設計、施工和監理均由中國負責

中泰鐵路合作項目是泰國首條「標準軌高速鐵路」,連接中國、泰國、老撾,全長867公里。而於今日動工的一期工程主要連接首都曼谷與東北部呵叻府,全長253公里,設計列車通過的最高時速為每小時250公里。整個工程均由中國負責設計、施工和監理。待全線貫通後,中國民眾未來將可從雲南昆明搭火車直達曼谷。據悉,這項工程將會進一步提升泰國在中南半島交通樞紐地位,為經濟發展注入活力,並讓鐵路沿線各國地區經濟可以共同發展。

 

李克強致賀信:中泰一家親

而中國國務院總理李克強在賀信中表示,中泰鐵路合作項目是雙方共建「一帶一路」、開展産能合作的旗艦項目,體現了共商、共建、共享的精神,是互利雙贏,將有效提升泰國和本地區的基礎設施建設和互聯互通水平,促進泰國經濟可持續發展,帶動地區發展繁榮和民生改善。他希望雙方繼續保持密切合作,高質量地完成中泰鐵路合作項目一期工程建設,扎實推進項目二期相關工作,爭取早日實現中泰鐵路和中老鐵路的互聯互通,促進沿線國家經貿交流和人員往來,也可實現互利多贏。李克強表示中泰一家親,中國作為泰國的友好鄰邦,高度重視發展中泰友好關係。他又指中方願同泰方共同努力,加強發展戰略對接,以中泰鐵路合作項目為新平台,持續推進兩國互利共贏的務實合作,推動中泰全面戰略合作夥伴關係取得更大發展,為兩國人民帶來更多福祉。而泰國總理巴育在開工儀式上則表示,建設這條鐵路符合「一帶一路」倡議,將給沿線發展帶來更多機遇。他此前也曾多次表示,中泰鐵路並非只連接中泰,還會讓泰國通過中國的鐵路連接世界。

李克強對中泰鐵路動工致賀信。(新華社)

 

中泰鐵路路線示意圖。(網絡圖片)

 

Source︰HK01

泰借力【一帶一路】 發展貿易投資

商業部助理部長頌提叻7月27日表示,提醒泰國經營商在快速變化的形勢下,要加快調整和提高效率,同時要讓管理達到標準和加強與國外商家建立關係,尤其要加強實現數位化經營,這對中小企業(SME)和新創業公司來說較為節省成本,有機會在世界範圍獲得各地客戶。

頌提叻表示,泰國經營商應重視中國實施的一帶一路戰略,把握在亞洲連接通道形成後獲得更多客戶和與其他國家商家建立業務關係。中國投入1.4兆美元規模的資金開拓發展一帶一路,形成海陸空的全方位交通連接網絡,對泰國物業業經營商尤其有利。

目前泰國物流業法人註冊企業有2萬1763家,應把握一帶一路加強發展和擴大,畢竟一帶一路規劃從陸路和水路交通連通64個國家,而泰國在東南亞中心位置的優勢正好可充分展示出來,不應錯失良機。

當一帶一路的連接形成後,泰國將成為東盟進入中國的門戶。在今年首5個月中,泰國與中國的貿易總額達288.84億美元,在東盟國家中高居首位。相信一帶一路連接形成後,大大有利於貿易投資的增長,加上會與中國形成更多為促進方便貿易、投資和金融連通的便利條件和協定,幫助泰國經營商將產品更加方便地銷往世界新興市場,而且成本更低,從而促進泰國成為本地區的物流中樞。

 

原文 www.udnbkk.com/article-234180-1.html

【一帶一路共贏】泰國深海港成區域海運耀眼「明珠」

緊鄰泰國東部海岸的廉差邦港,是泰國最大的集裝箱深海港口和物流樞紐。該港口相關負責人表示,中國倡議建設「21世紀海上絲綢之路」,將給廉差邦港帶來新的發展機遇。

 

1961年,泰國政府就計劃在廉差邦建設新的深海港口,以容納那些無法進入曼谷港的大型貨輪。但由於資金問題,該項目被暫時擱置。1987年,泰國政府又重新將廉差邦港的建設規劃提上議程。1990年底,該港口一期工程竣工;6年之後,該港口的貨櫃吞吐量就達到100萬個標準箱。1997年,港口二期工程啟動,並於2001年投入使用。

 

優先發展物流產業

廉差邦港工程部主任佐羅茲介紹說,廉差邦港目前已成為世界上最繁忙的深海港口之一,總佔地面積逾2,500英畝(約10.12平方千米)。由於該港口地處東南亞的中心地帶,因而在提供國際貨櫃運輸服務上具有明顯優勢。「隨着中國倡議建設『一帶一路』,這種優勢更加凸顯。」

 

佐羅茲表示,在中國提出「一帶一路」倡議,泰國政府提出「泰國4.0」、東部經濟走廊發展戰略的背景下,廉差邦港經政府批准於2016年4月正式啟動了三期工程建設。

 

按照計劃,為適應今後8年至10年的集裝箱運輸量的增長,未來廉差邦港貨櫃吞吐量將從每年700萬標準箱提高到1,800萬標準箱。佐羅茲表示,泰國當地政府將在廉差邦港口優先規劃發展物流產業,特別是加快鐵路和公路網的建設。相信隨着「一帶一路」建設的推進及「泰國4.0」戰略的實施,廉差邦港將愈發閃現出耀眼光芒,成為區域海運樞紐上的「明珠」,成為中國-東盟自貿區通往世界各地的重要門戶。

 

原文 paper.wenweipo.com